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每年的這個時候,都是我想出去旅旅遊住宿比價網遊的時候

這個習慣已持續了好幾年了

因為在公司工作的壓力實在有點大

所有我都是把特休累積起來

一次多放幾天出去玩、散散心

這次我出去玩訂的飯店是 日比谷城市飯店 - 東京

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

其實線上訂飯店還蠻簡單的

在hotels.com找一下要住的地點附近的飯店之後,看一下自已可以接受的價格之後

再看一下其他旅客對這間飯店的評價,如果不錯的話

基本上就可以下訂準備入住了 !

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 35 間客房
  • 餐廳
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣服務
  • 大廳免費報紙

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 吹風機
  • 咖啡機/沖茶器

鄰近景點

  • 位於新橋
  • 東京鐵塔 (1.4 公里)
  • 皇居 (2.1 公里)
  • 築地魚市場 (1.5 公里)
  • 歌舞伎座 (1.6 公里)
  • 國會議事堂 (1.7 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

飯店

【鉅亨網記者張旭宏 台北】

證交所在上海舉辦「2016年台商機會與挑戰研討會」,鼓吹台商回台上市掛牌好處助威下,激勵新掛牌F股股價吃下興奮劑,其中F-芮特更從39元掛牌上櫃,大漲逾2倍達124元,市場預估在政府大力做多下,緊接著要掛牌的F-大略(4804-TW)、F-VHQ(4803-TW)、F-波蜜月行力(8467-TW)等,蜜月行情可望比價翻倍漲。

F股上市家數12月將達50家,平均本益比與周轉率都高於本土公司,因此證交所希望吸引更多中國台商回台掛牌,前往上海舉辦「2016年台商機會與挑戰研討會」,鼓勵台商回台掛牌,並砸下大筆廣告費在松山機場,打出「回臺上市,投資臺灣,拓展商機」。

F-芮特是專業天線設計製造商,上櫃首日盤中一度衝上126元,終場收在124元,大漲217%,成交2794張,公司積極搶進物聯網商機,前三季物聯網營收佔比30%、4G LTE20%、車載25%、網通10%,推升今年營收獲利創下新高紀錄,累計前三季每股盈餘3.71元,法人估計今年可望賺超過半個股本。

至於F-大略將於明(4)日以每股82元上櫃,是國內首家以O2O電商機制在大陸經營結婚產業的上櫃公司,公司除站穩中國一站式婚顧市場外,未來將以O2O電商機制帶動實體門市進軍北京、武漢、三亞等其他城市,啟動另一業務垂直整合計畫,自既有的結婚新人訂單中再推出包括化妝品、婚戒等周邊商品銷售,全面搶攻婚禮產業周邊商機。

法人認為,F-大略將經營觸角由既有的婚宴、婚紗攝影與婚顧向其它與結婚有關領域延伸,未來3年業績將保持至少5成以上的成長,明年每股盈餘上看7元。

至於F-波力(8467-TW)則在12月15日上市交易,掛牌價暫訂78元,公司目前為全球最大碳纖維冰上曲棍球桿製造廠,公司5年內要在大陸設20座以羽球場為主軸的運動場館,要成為世界羽球場王。波力前3季營收14.88億元,稅後淨利1.31億元,每股盈餘2.84元,法人估計今年營收至少20億元,每股盈餘超過4元,明年年因碳纖維冰上曲棍球桿出貨量增加,營收將回升到30億元以上。

『新聞來源/鉅亨網



人力銀行業者今天(10日)針對「一例一休」對交通運輸業的影響舉行記者會,在場多位業者都認為,「一例一休」不僅增加排班難度也墊高人事成本,就算企業想增聘人力,但合乎資格的運輸駕駛並不好找,因此,他們希望政府可以和勞資一起協議,找出三方都可接受的新對策。

配合周休二日修法的「一例一休」上路後,許多企業認為大幅增加人事成本,交通運輸業反應最大,相關業者希望新任勞動部長林美珠可以考量實際狀況調整法令。

客運全聯會理事長李博文表示,「一例一休」施行後,一下子多了許多人事成本跟勞工的特休假,連帶造成業者的排班及營運問題,企業雖然以新台幣6萬元的平均薪資聘用人力,但實務上大客車駕駛並不好找,所以業者只好減班、取消優惠或調整票價來因應。李博文說:『(原音)加班費跟特休問題,讓我們整個成本增加20%,所以我們最近有2個做法,一個是調整運價,一個是優待要取消。』

擔任「台北市商業會」理事長的國光客運副董事長王應傑則表示,新法上路後,反彈最大其實是第一線的駕駛,因為駕駛的收入明顯減少,王應傑說,因為企業擔心誤觸法令,所以也不敢隨意加班。王應傑說:『(原音)司機收入減少,但如果他希望加班,但我怕會觸法,到我們這年齡很多企業界老闆都還以為是威權時代財大氣粗不怕犯法,但現在不一樣,到了晚年還要坐牢,那不得了。』

全國船代會秘書長王國傑則表示,臨港作業有高峰期,如果勞工想加班,就必須提高人事成本,這恐怕會有產業外移的推力,不過,他認為,政府更換新勞動部長代表政府有意願要處理問題,希望政府可以考量實務情況,找出勞資雙方都認為可行的因應對策。

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