外出旅遊時，訂房是件麻煩的事，
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主要設施
- 48 間禁煙客房
- 24 小時商務中心
- 區域接駁車
- 電腦工作站
- 洗衣服務
- 禮賓服務
- 大廳免費報紙
- 行李寄存
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
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- 免費盥洗用品
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鄰近景點
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- 國立自然科學博物館 (2.4 公里)
- 寶覺寺 (3.1 公里)
- 台中公園 (3.9 公里)
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- 崇光百貨 (2.5 公里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
肝癌多年蟬連台灣男性癌症死亡率第一名。在治療上，早、中期肝癌以手術為主，但並非一勞永逸，仍會復發和轉移。而化療對晚期肝癌的治療效果不佳，常造成骨髓抑制、免疫功能下降、肝腎毒害等，導致病人生活品質極差。
根據2014年《Cancer》期刊及2015年《Liver International》期刊論文指出，依據有關中醫治療肝癌及乳癌的資料庫研究發現，中醫治療有助於提升癌症病人的存活率。目前受聘為美國北加州福特中醫大學客座教授、喜豐堂中醫診所院長葉金隆醫師表示，中醫治癌雖不夠迅速，但是以人為本，始終把保護生命放在第一位，治癌而不傷人，清毒而不留毒，是中醫治療的一大特色，所以只要找對醫師、用對療法，中醫治癌的成果，連國際上的專家也是頻頻點頭按「讚」的。
中醫治療肝癌通常是採用疏肝解鬱，散結軟堅這一類的療法，但是效果並不理想。為了提高治癌成效，葉金隆醫師另闢蹊徑，研創出全新的「淨化淋巴療法」，他解釋，人體細胞新陳代謝所產生的廢棄物，都要排放到細胞周圍的組織液裡，然後再由淋巴系統負責清運。淋巴系統不但是人體的排汙系統，淋巴管又是癌細胞向外擴散轉移的主要通道，能否把積存在淋巴結和淋巴管裡的髒汙、毒物和癌細胞清除，是抗癌治癌成敗的關鍵。
家住台北萬華區的蔡先生，平日貪杯嗜酒，去年中發現肝左葉長有4.9公分腫瘤，因堅持不接受西醫治療，經病友推藨到台北市喜豐堂中醫診所求治。治癌40幾年的葉金隆醫師建議他，中西醫併治無妨，但是他卻不為所動，於是選用抗癌消腫瘤中藥加上淨化淋巴療法，還再三叮囑他，肝癌很容易出血，千萬不能喝酒。今年2月底到醫院檢查，肝腫瘤只剩不到0.6公分。
肝癌晚期常會出現腹水，中醫稱為「蠱脹」。腹水患者還會出現噁心嘔吐，食量減少，呼吸困難等症狀，如果服用利尿劑排水或反覆抽水，會造成電解質失衡和血中蛋白質低下，導致患者更加虛弱不堪。葉金隆醫師用淨化和疏通淋巴的方藥，既能消腹水而不傷身，又能減輕患者痛苦，和避免病情的惡化。
中醫治療癌症有好幾千年的歷史，累積了豐富的經驗和無數確具實效的方藥，在臨床上化裁應用，每履獲奇效，深受國內外患者稱道。葉金隆醫師表示，中醫治療癌症能讓患者減輕痛苦，提高生存品質，甚至長期帶癌生存，「救人的方法越多越好」，且中醫治癌早已廣受國際專家的肯定。不幸罹癌的患者，不妨善用中醫的優勢和特長，為自己再增添一份助力，也許就能扭轉命運。
中國時報【藍孝威╱北京報導】
隨著「互聯網+」產業興起，大陸交通領域共享經濟的發展起步於2010年，易到用車、滴滴打車、快的打車、Uber等平台相繼成立；從2016年下半年開始，這股風潮從4輪吹向2輪，「共享單車」概念切入市場，號稱可為民眾解決「最後一公里路」的出行需求。
來自廣州的朱雯，2008年剛到北京唸書時，地鐵路線只有4條，只要不出站，不論路程遠近、換乘幾次，票價一律2元（人民幣，以下同）；公車更便宜，刷卡只要0.4元。
人大畢業，進入外商公司成為小白領後，這幾年，滴滴等叫車APP非常流行，相較於一般的出租車，由於給乘客大量的優惠補貼，朱雯成為忠實客戶。從海澱區世紀城的家，打車到東單上班，一般出租車費用大約在50多元，趙婧搭滴滴快車只要38元。
叫車APP 曾為風潮
根據北京白天出租車里程費用，起步價3公里內13元、3-15公里為每公里2.3元、15公里以上每公里3.45元。「滴滴快車」在北京每公里1.5元的價格，大大低於市場上普通出租車的營運價格。
各種叫車軟體為了爭奪市占率，有的不惜血本，祭出首乘50元內免費，充100元送100元；有的新註冊會員給予70元的優惠券大禮包；有的起步價甚至低到0元精選優惠，朱雯也樂得下載各種叫車APP以省下荷包。
但好景不常，去年8月，滴滴買下Uber（優步中國），滴滴在市場上一家獨大，大幅取消車資補貼，朱雯放棄了叫車的念頭。但她同時發現，北京街頭多出不少橙色自行車：「摩拜單車」，同樣採用「共享經濟」概念。她交了299元押金，開始了單車通勤人生。
單車盡旅遊便宜出 諸侯爭霸
短短幾個月時間，大陸的「共享單車」市場形成諸侯爭霸的格局；橙色摩拜單車、藍色小鳴單車、綠色優拜單車，黃色的ofo，各種色彩亮麗的共享單車出現在大陸各大城市，且競爭愈演愈烈：快兔預計2017年完成100萬輛的投放；優拜宣稱未來1年內投放280萬輛車；小鳴單車預計2017年投放400萬輛。
據「2016年中國單車租賃市場分析報告」稱，當年大陸單車租賃市場規模達0.54億元，用戶達425.16萬人，預計2019年市場規模將上升至1.63億元，用戶將達1026.15萬人。
在城市管理中，單車屬於綠色環保的交通方式，可以解決從地鐵站到公司或住家「最後一公里路」的需求。在打車APP自助旅行飯店競爭結束之後，更多的「共享單車」企業將持續投入市場，並向越來越多的城市延伸。
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